Začátkem prosince 2015 jsme instalovali tester tlumičů pérování od firmy ACTIA. Tímto zařízením lze kontrolovat nejen tlumiče pérování, ale také zavěšení kol. Běžné testery tlumičů pérování využívají metodu EUSAMA (metoda která měří minimální přilnavost kola k podložce). Tato metoda je nepřesná, protože ji ovlivňuje zatížení nápravy a správné nahuštění pneumatik.
Tento tester využívá dvě metody měření. Metodu C.A.P. a také metodu EUSAMA. Metoda C.A.P. analizuje tlumiče na základě rezonanční frekvence (nejkritičtější frekvence pro držení vozidla na silnici při jízdě). Výsledek měření je uváděn v hodnotě C.A.P. Tato metoda je nezávislá na ostatních vlastnostech vozidla (váha a tlak v pneumatikách) které mají vliv na současné měřící metody.
